Quando o tubo de aço é trefilado a frio, quase não há deformação plástica devido a rachaduras como rachaduras no lingote laminado a quente ou tubos trefilados a frio de alta precisão em cilindros, e geralmente há fratura quebradiça. Fratura frágil é causada por uma variedade de causas.
Por exemplo, quando há precipitados no limite de grão, se a força é mais forte ou mais fraca que a força da matriz, é a causa da rachadura; a segregação de inclusões no limite de grão é também a causa da fratura; Além disso, mesmo a uma distância muito menor do que o limite de rendimento Sob a ação da carga variável, a fratura por fadiga também ocorrerá.
Em geral, as propriedades mecânicas das peças hidráulicas (pneumáticas) usadas no projeto são consideradas uniformes, contínuas e isotrópicas. De acordo com esse método, o design é considerado seguro e, às vezes, ocorrem acidentes. Quebre o acidente. Verificou-se que no processo de fracturas frágeis de baixo stress que ocorrem em materiais metálicos de alta resistência, a estrutura do material está longe de ser uniforme e isotrópica. Existem rachaduras na estrutura e existem defeitos, como inclusões e poros. Esses defeitos podem ser considerados microfissuras no material.
Além disso, a fratura frágil também está relacionada à temperatura na qual o componente é usado. Foi descoberto por meio de pesquisa que, quando a temperatura é inferior a um determinado valor de temperatura, o material se transformará em um estado frágil, e seu trabalho de absorção de impacto é obviamente reduzido. Esse fenômeno é chamado de fragilidade a frio. Portanto, o design também é baseado na temperatura de operação do componente. Selecione um material com uma temperatura de transição frágil a frio adequada.
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