As hastes de pistão de aço inoxidável são usadas principalmente em pneumática hidráulica, máquinas de engenharia e hastes de pistão de fabricação de automóveis. A haste do pistão é processada por laminação. Uma vez que a camada superficial apresenta tensões compressivas residuais na superfície, ela ajuda a fechar as microfissuras na superfície e impede a expansão da erosão. Melhorando assim a resistência à corrosão da superfície e retardando a ocorrência ou expansão de rachaduras por fadiga, melhorando assim a resistência à fadiga da haste do cilindro. Através da laminação, uma camada de camada de endurecimento a frio é formada na superfície de laminação, o que reduz a deformação elástica e plástica da superfície de contato do par de moagem, melhorando assim a resistência ao desgaste da superfície da haste do cilindro e evitando queimaduras causadas por esmerilhamento. Após a laminação, a redução dos valores de rugosidade da superfície melhora as propriedades de ajuste. Ao mesmo tempo, o dano por fricção no anel de vedação ou no membro de vedação durante o movimento do pistão da haste do cilindro é reduzido e a vida útil geral do cilindro de óleo é melhorada.
O processo de laminação é uma medida de processo de alta qualidade, e o cabeçote de laminação com um diâmetro de 160mm é tomado como exemplo para comprovar o efeito de laminação. Após a laminação, a rugosidade da superfície da haste do cilindro diminui de Ra3.2-6.3μm antes da laminação para Ra0.4-0.8μm, a dureza da superfície da haste do cilindro aumenta em cerca de 30% e a superfície a resistência à fadiga da haste do cilindro aumenta em 25%. A vida útil do cilindro de óleo é aumentada em 2 a 3 vezes, e a eficiência do processo de laminação é aumentada em cerca de 15 vezes em comparação com o processo de retificação. Os dados acima mostram que o processo de laminação pode melhorar muito a qualidade da superfície da haste do cilindro.
